1969 upplevde amerikansk astronautik sin viktigaste triumf - människan steg först på ytan av en annan himmelkropp. Men trots den dövande PR för Neil Armstrong och Buzz Aldrins landning på månen nådde inte amerikanerna sitt globala mål. Patrioterna kunde naturligtvis vara stolta över denna enastående prestation, men Sovjetunionen sedan Yuri Gagarins flykt hade satsat ut rymdprioritet för sig själv och till och med den amerikanska landningen på månen kunde inte skaka den. Dessutom började de bara några år efter måneposet i Förenta staterna prata om det faktum att landets myndigheter gick för en aldrig tidigare skådad förfalskning för tvivelaktig auktoritet. De simulerade en flygning till månen. Och efter ett halvt sekel är frågan om amerikanerna var på månen fortfarande kontroversiell.
Kortfattat ser kronologin för det amerikanska månprogrammet ut så här. 1961 presenterade president Kennedy Apollo-programmet för kongressen, enligt vilket amerikaner år 1970 måste landa på månen. Utvecklingen av programmet fortsatte med stora svårigheter och många olyckor. I januari 1967, som förberedelse för den första bemannade uppskjutningen, brände tre astronauter till döds i rymdfarkosten Apollo 1 direkt på startplattan. Sedan stoppades olyckorna magiskt, och den 20 juli 1969 steg Apollo 11-befälhavaren Neil Armstrong på ytan på jordens enda satellit. Därefter gjorde amerikanerna flera fler framgångsrika flygningar till månen. Under sin bana samlade 12 astronauter nästan 400 kg månjord och cyklade också i en bil, spelade golf, hoppade och sprang. 1973 tog den amerikanska rymdorganisationen NASA in och beräknade kostnaderna. Det visade sig att i stället för Kennedys deklarerade 9 miljarder dollar har 25 dollar redan använts, medan "det finns inget nytt vetenskapligt värde för expeditionerna." Programmet begränsades, tre planerade flygningar avbröts, och sedan dess har amerikanerna inte gått ut i rymden utanför jordens omloppsbana.
Det fanns så många inkonsekvenser i Apollos historia att inte bara freaks utan också seriösa människor började tänka på dem. Sedan kom den explosiva utvecklingen av elektronik, som gjorde det möjligt för tusentals entusiaster att analysera materialet från NASA. Professionella fotografer började analysera fotografier, filmskapare tittade in i videor, motorspecialister analyserade egenskaperna hos missiler. Och den kammade officiella versionen började spränga märkbart i sömmarna. Då kommer månjorden, som överförs till utländska forskare, att visa sig vara förstenat jordträ. Då försvinner originalinspelningen av sändningen av landningen på månen - den tvättades bort, för det fanns inte tillräckligt med band på NASA ... Sådana motsägelser ackumulerades och involverade fler och fler skeptiker i diskussioner. Hittills har volymen material från "månens tvister" fått en hotande karaktär, och en oinitierad person riskerar att drunkna i deras hög. Nedan beskrivs, så kort och förenklat som möjligt, de främsta påståenden från skeptiker till NASA och tillgängliga svar på dem, om några.
1. Vardagslogik
I oktober 1961 lanserades den första Saturn-raketen mot himlen. Efter 15 minuters flyg upphör raketen att explodera. Nästa gång denna rekord upprepades först efter ett och ett halvt år - resten av raketerna exploderade tidigare. Mindre än ett år senare kastade "Saturnus", dömt efter uttalandet från Kennedy, bokstavligen dödad i morgon i Dallas, framgångsrikt två ton ton i rymden. Sedan fortsatte serien av misslyckanden. Dess apotheos var dödsfallet av Virgil Grissom, Edward White och Roger Chaffee precis vid startplattan. Och här, istället för att förstå orsakerna till tragedierna, bestämmer NASA att flyga till månen. Följt av det förflutna som av anteckningar flyby av jorden, flyby av månen, flyby av månen med imitation av landning, och slutligen, Neil Armstrong informerar alla om ett litet och stort steg. Sedan börjar månsturismen, något utspädd av Apollo 13-olyckan. I allmänhet visar det sig att för en framgångsrik flyby av jorden tog NASA i genomsnitt 6 till 10 lanseringar. Och de flög till månen nästan utan fel - en misslyckad flygning av 10. Sådan statistik ser åtminstone konstigt ut för alla som hanterar mer eller mindre komplexa system, i vars ledning en person deltar. Den ackumulerade statistiken över rymdflygningar gör att vi kan beräkna sannolikheten för ett lyckat månuppdrag i antal. Apolloflygningen till månen och tillbaka kan lätt delas in i 22 etapper från start till splashdown. Då uppskattas sannolikheten för framgångsrikt slutförande av varje steg. Den är ganska stor - från 0,85 till 0,99. Endast komplexa manövrer som acceleration från jordens omlopp och dockning "sag" - deras sannolikhet uppskattas till 0,6. Genom att multiplicera de erhållna siffrorna får vi värdet 0,050784, dvs. sannolikheten för en lyckad flygning överstiger knappt 5%.
2. Foto och filmning
För många kritiker av det amerikanska månprogrammet började skepsis mot det med de berömda skotten där den amerikanska flaggan antingen pulserar till följd av dämpade vibrationer eller skakar på grund av det faktum att en nylonremsa sys i den eller helt enkelt fladdrar på ett obefintligt Till månen till vinden. Ju mer material utsattes för allvarlig kritisk analys, desto mer motstridiga bilder och video dök upp. Det verkar som om fjädern och hammaren i fritt fall föll i olika hastigheter, vilket inte borde vara på månen, och stjärnorna på månfoton är inte synliga. NASA-experter tillförde själva bränsle till elden. Om byrån begränsade sig till att publicera material utan detaljerade kommentarer skulle skeptikerna lämnas till sina egna enheter. Alla analyser av flygvägarna för stenar under "rover" -hjulen och astronauternas hopphöjd skulle förbli i deras inre kök. Men NASA-representanter avslöjade först att de publicerade originalråvara. Sedan, med en luft av förolämpad oskuld, erkände de att någonting retuscherades, tonades, limmades och monterades - trots allt behöver betraktaren en tydlig bild och utrustningens tid var långt ifrån perfekt och kommunikationsmedlen kunde misslyckas. Och sedan visade det sig att många saker filmades i paviljonger på jorden under ledning av seriösa fotografer och företrädare för filmindustrin. Utåt ser det ut som att NASA gradvis drar sig tillbaka under bevisbevis, även om detta bara kan vara ett uppenbart intryck. Erkännande för bearbetning av foto- och videomaterial för skeptiker innebar faktiskt att erkänna att alla dessa material var förfalskade.
3. Raket "Saturnus"
Den ovannämnda Saturn-raketen, eller snarare, dess modifiering av Saturn-5 med en F-1-motor innan den första flygningen till månen passerade inte en enda testlansering, och efter det sista Apollo-uppdraget skickades de återstående två raketerna till museer. Enligt de deklarerade indikatorerna är både raketen och motorn fortfarande unika skapelser av mänskliga händer. Nu lanserar amerikanerna sina tunga raketer och utrustar dem med RD-180-motorerna som köpts från Ryssland. Chefdesignern för Saturn-raketen, Werner von Brown, avfyrades från NASA 1970, nästan vid tiden för sin triumf, efter 11 framgångsrika lanseringar av hans hjärnbarn i rad! Tillsammans med honom utvisades hundratals forskare, ingenjörer och designers från byrån. Och "Saturn-5" efter 13 framgångsrika flygningar gick till historiens soptunna. Raketet har, som de säger, inget att bära i rymden, dess bärförmåga är för stor (upp till 140 ton). Samtidigt var vikten av dess komponenter ett av huvudproblemen i skapandet av den internationella rymdstationen. Det är högst 20 ton - det är så mycket moderna raketer lyfter. Därför monteras ISS i delar, som en designer. Med den nuvarande vikten av ISS på 53 ton är nästan 10 ton dockningsstationer. Och "Saturn-5" skulle teoretiskt sett kunna kasta i omlopp en monoblok som väger två nuvarande ISS utan några dockningsnoder. All teknisk dokumentation för den gigantiska (110 meter långa) raketen har överlevt, men amerikanerna vill antingen inte återuppta driften, eller så kan de inte. Eller kanske, i verkligheten, användes en raket med mycket lägre effekt som inte kunde leverera en månmodul med en bränsletillförsel i omloppsbana.
4. “Lunar Reconnaissance Orbiter”
2009 var NASA mogen för en "återkomst till månen" (skeptiker säger naturligtvis att rymdteknik i andra länder har nått en sådan nivå att risken för att exponera månskräppen har blivit för stor). Lunar Reconnaissance Orbiter (LRO) -komplexet lanserades som en del av programmet för en sådan återgång till månen. Ett helt komplex av instrument för fjärrforskning av vår naturliga satellit från en omloppsbana placerades vid denna vetenskapliga station. Men huvudinstrumentet på LRO var ett trekamerakomplex kallat LROC. Detta komplex tog många fotografier av månytan. Han fotograferade också Apollo landningar och stationer som skickats av andra länder. Resultatet är tvetydigt. Fotografierna som tagits från 21 km höjd visar att det finns något på Månens yta, och det här "något" ser verkligen ganska onaturligt ut mot den allmänna bakgrunden. NASA har upprepade gånger betonat att för fotografering sjönk satelliten till en höjd av 21 km för att ta så tydliga bilder som möjligt. Och om du tittar på dem med en viss fantasi, kan du se månmoduler och kedjor av fotavtryck och mycket mer. Bilderna är naturligtvis otydliga, men för överföring till jorden var de tvungna att komprimeras med kvalitetsförlust, och höjden och hastigheten är ganska höga. Bilderna ser ganska imponerande ut. Men jämfört med andra bilder som tas från rymden verkar de som hobbyhantverk. Fyra år tidigare fotograferades Mars med en HIRISE-kamera från 300 km höjd. Mars har någon form av förvrängande atmosfär, men HIRISEs bilder är mycket skarpare. Och även utan flyg till Mars kommer alla användare av tjänster som Google Maps eller Google Earth att bekräfta att det på satellitbilder av jorden är möjligt att tydligt se och identifiera objekt som är mycket mindre än Lunar Module.
5. Van Allen-strålningsbälten
Som ni vet skyddas jordens invånare från den skadliga kosmiska strålningen av magnetosfären, som kastar strålning tillbaka i rymden. Men under rymdflykten lämnades astronauterna utan hennes skydd och var tvungna att, om inte dö, få allvarliga doser av strålning. Flera faktorer talar emellertid för det faktum att flygning genom strålningsbanden är möjlig. Metallväggar är ganska acceptabelt skyddade från kosmisk strålning. "Apollo" monterades av legeringar, vars skyddskapacitet motsvarade 3 cm aluminium. Detta minskade strålningsbelastningen avsevärt. Dessutom passerade flygningen snabbt och genom inte de mest kraftfulla områdena med strålningsfält. Sex gånger hade astronauterna tur - under deras flygningar till solen fanns inga allvarliga bloss som multiplicerade risken för strålning. Därför fick astronauterna inte kritiska doser av strålning. Även om den ökade dödligheten från hjärt-kärlsjukdomar, som är karakteristisk för strålningssjukdom, bland dem som har besökt månen har fastställts objektivt.
6. Rymdräkter
Livsstödssystemen för astronauter på månsexpeditioner bestod av en vattenkyld rymddräkt med fem lager, en behållare med syre, två behållare med vatten - för utkast och kylning, en koldioxidneutraliserare, ett sensorsystem och ett batteri för att driva radioutrustning - från rymddräkten var det möjligt att kontakta jorden. Dessutom placerades en ventil högst upp på dräkten för att blöda bort överflödigt vatten. Det är denna ventil, tillsammans med dragkedjan, som är länken som begraver hela kedjan. Under vakuum och extremt låga temperaturer fryser oundvikligen en sådan ventil. Detta fenomen är välkänt för de gamla höghöjdsklättrarna. De erövrade de högsta topparna på planeten med syrgascylindrar, vars ventiler mycket ofta frös, även om tryckskillnaden var relativt liten och temperaturen sällan sjönk under -40 ° C. I rymden skulle ventilen frysa efter den första blåstningen och beröva kostymen dess täthet med motsvarande konsekvenser för dess innehåll. Måndräkten ger inte heller någon trovärdighet till dragkedjan som går från ljumsken genom hela ryggen. Våtdräkter levereras med sådana fästelement idag. Men i dem täcks "dragkedjor" för det första av en kraftig ventil tillverkad av tyg, och för det andra riktas trycket på dragkedjan i en dykdräkt inåt, medan i en rymddräkt verkar trycket inifrån, i riktning mot rymdvakuumet. Det är osannolikt att en "dragkedja" av gummi tål ett sådant tryck.
7. Uppförande av astronauter
De mest abstrakta, inte verifierade av några mätinstrument, hävdar att de flyger till månen. Astronauter, med det möjliga undantaget för den första expeditionen, beter sig som barn som, efter en lång vinter tillbringad inomhus, äntligen släpps för att ta en promenad utanför. De springer, hoppar i kängurustil, kör runt månen i en liten bil. Detta beteende kan på något sätt förklaras om astronauterna flög till månen i flera månader och skulle ha tid att sakna rymden och snabba rörelser. Astronauternas lika lekfulla beteende kan förklaras av månens underbara natur. Vi förberedde oss för att landa på livlösa grå (faktiskt bruna) stenar och damm, och efter landstigning såg vi grönt gräs, träd och bäckar. I själva verket ropar alla månfoton, även tagna i strålarna från den ljusa solen: "Det är farligt här!" Det allmänna ovänliga utseendet, skarpa kanter och spetsar av stenar och stenar, ett landskap som begränsas av stjärnhimmelens svarthet - en sådan situation kan knappast få vuxna utbildade män i betydande militära led att spela i ett nytt vakuum. Dessutom, om du vet att ett klämt rör kan leda till döden på grund av överhettning, och eventuella skador på rymddräkten kan vara dödlig. Men astronauterna agerar som om några sekunder kommandot ”Stopp! Filmad! ”, Och de affärsmässiga biträdande regissörerna serverar kaffe till alla.
8. Översvämning av vatten
Att föra tillbaka Apollon till jorden var en mycket knepig uppgift. På 1960-talet var återkomsten av rymdfarkoster, även från en jordbana, där hastigheten från rörelse är cirka 7,9 km / s, ett stort problem. Sovjetiska kosmonauter landade ständigt, som rapporterats i pressen, "i ett visst område." Men området i detta område är disigt att vara tusentals kvadratkilometer. Och ändå var "nedstigningsfordonen ofta" förlorade ", och Alexei Leonov (en av de mest aktiva anhängarna av Lunar-programmet, förresten) och Pavel Belyaev frös nästan i taiga och landade vid en konstruktionspunkt. Amerikanerna återvände från månen med en hastighet av 11,2 km / s. Samtidigt gjorde de inte en uppenbar vändning runt jorden utan gick omedelbart till land. Och de föll tydligt in i det atmosfäriska fönstret med en diameter på cirka 5 × 3 kilometer. En skeptiker jämförde denna noggrannhet med att hoppa från fönstret på ett tåg i rörelse till ett tågs fönster som rör sig i motsatt riktning. Samtidigt är Apollo-kapseln under nedstigning mycket mindre än de sovjetiska fartygens nedstigningsfordon, även om de kom in i atmosfären med en och en halv gång mindre hastighet.
9. Frånvaron av stjärnor som bevis på förberedelsen av förfalskning
Praten om att inte vara synlig på något foto från månytan är lika gammal som månens konspirationsteorier. De motverkas vanligtvis av att bilderna på månen togs i starkt solljus. Månens yta, upplyst av solen, skapade ett överskott av belysning, så stjärnorna föll inte i någon ram.Men astronauterna tog mer än 5 000 fotografier på månen, men de tog aldrig en bild där Månens yta var överexponerad, utan stjärnorna skulle falla in i ramen. Dessutom är det svårt att anta att astronauterna inte fick instruktioner att ta ett foto av stjärnhimlen genom att göra en expedition till en annan himmelsk kropp. När allt kommer omkring skulle sådana fotografier bli en kolossal vetenskaplig resurs för astronomi. Till och med under en tid med stora geografiska upptäckter på jorden inkluderade varje expedition en astronom, som först och främst skissade stjärnhimlen när de upptäckte nya länder. Och här fick skeptikerna en fullständig anledning till tvivel - det var omöjligt att återskapa den verkliga månhimlen, så det finns inga foton.
10. Kylning av månmodulen
Under de senaste expeditionerna har astronauter lämnat Lunar Module i flera timmar och de-energiserat den. När de återvände slog de på kylsystemet, sänkte temperaturen i modulen från hundratals grader till acceptabel och först då kunde de ta av sig rymddräkterna. Teoretiskt är detta tillåtet, men varken kylkretsen eller strömförsörjningen för den beskrivs någonstans.
