I mänsklighetens historia finns det inte så många människor som man med rimlighet kan säga: ”Han förändrade världen”. Yuri Alekseevich Gagarin (1934 - 1968) var inte en härskare över ett imperium, en militärledare eller en kyrklig dignitär (”Snälla, säg inte till någon att du inte har sett Gud i rymden” - påven Johannes XXIII vid ett möte med Gagarin). Men flygningen av en ung sovjetisk kille ut i rymden blev en vattenskal för mänskligheten. Då verkade det som om en ny era började i mänsklighetens historia. Att kommunicera med Gagarin ansågs inte bara av miljoner vanliga människor utan också av världens mäktiga: kungar och presidenter, miljardärer och generaler.
Tyvärr, bara 40 - 50 år efter flygningen av kosmonaut nr 1, har mänsklighetens strävan efter rymden nästan försvunnit. Satelliter lanseras, bemannade flygningar genomförs, men miljontals hjärtan berörs inte av nya flygningar i rymden utan av nya modeller av iPhones. Och ändå är prestationen Yuri Gagarin, hans liv och karaktär för alltid inskriven i historien.
1. Familjen Gagarin hade fyra barn. Yura var den tredje i anciennitet. De två äldste - Valentina och Zoya - fördes till Tyskland av tyskarna. Båda hade turen att komma hem oskadd, men ingen av Gagarinerna tyckte om att komma ihåg krigsåren.
2. Yura tog examen från den sjuåriga skolan i Moskva och tog sedan examen från en teknisk skola i Saratov. Och han skulle ha varit metallurgistgjuteri, om inte för flygklubben. Gagarin blev sjuk på himlen. Han avslutade sina studier med utmärkta betyg och lyckades flyga över 40 timmar. En sportkille med sådana förmågor hade en direkt väg till luftfart.
3. I flygskolan Gagarin, trots utmärkta betyg i alla ämnen, var Yuri på väg att utvisas - han kunde inte lära sig att korrekt landa ett flygplan. Det kom till skolans chef, generalmajor Vasily Makarov, och bara han insåg att Gagarins lilla växt (165 cm) hindrar honom från att "känna" marken. Allt fixades med vadderingen placerad på sätet.
4. Gagarin var den första men inte den sista kosmonauten som studerade vid Chkalovsk Aviation School. Efter honom steg ytterligare tre akademiker från denna institution ut i rymden: Valentin Lebedev, Alexander Viktorenko och Yuri Lonchakov.
5. I Orenburg hittade Yuri en livspartner. 23-årig pilot och 22-årig telegrafoperatör Valentina Goryacheva gifte sig den 27 oktober 1957. 1959 föddes deras dotter Lena. Och en månad före flygningen i rymden, när familjen redan bodde i Moskva-regionen, blev Yuri far för andra gången - den 7 mars 1961 föddes Galina Gagarina.
6. När det är möjligt tog Gagarin ut sina vuxna döttrar för morgonövningar. Samtidigt ringde han också grannarnas dörrar och uppmanade dem att gå med. Gagarinerna bodde emellertid i ett avdelningshus, och det var inte särskilt nödvändigt att få sina hyresgäster att ladda.
7. Valentina Gagarina är nu pensionerad. Elena är chef för Moskva Kreml Museum-Reserve, Galina är professor, chef för en avdelning vid ett av Moskvas universitet.
8. I kosmonautkåren var Gagarin inskriven den 3 mars och började träna den 30 mars 1961 - nästan exakt ett år före flygningen till rymden.
9. Av de sex sökande för titeln kosmonaut 1 flög fem i rymden förr eller senare. Grigory Nelyubin, som fick ett astronautcertifikat för nummer 3, utvisades från avdelningen för berusning och en konflikt med patrullen. 1966 begick han självmord genom att kasta sig under ett tåg.
10. Det viktigaste urvalskriteriet var fysisk utveckling. Astronauten var tvungen att vara stark, men liten - detta krävdes av rymdfarkostens dimensioner. Därefter kom psykologisk stabilitet. Charm, partiskhet och så vidare var sekundära kriterier.
11. Yuri Gagarin redan innan flygningen officiellt listades som befälhavare för kosmonautkåren.
12. Den första kosmonautens kandidatur valdes ut och godkändes av en särskild statskommission. Men omröstningen inom kosmonautkåren visade att Gagarin var den mest värdiga kandidaten.
13. Svårigheter vid genomförandet av rymdprogrammet har lärt specialister att förbereda sig för sämsta möjliga scenarier när de förbereder flyg. Så för TASS förberedde de texterna i tre olika meddelanden om Gagarins flykt och kosmonauten själv skrev ett avskedsbrev till sin fru.
14. Under flygningen, som varade en och en halv timme, var Gagarin tvungen att oroa sig tre gånger och i den sista fasen av rymdresan. Först minskade inte bromssystemet hastigheten till önskat värde och fartyget började rotera ganska snabbt innan det gick in i atmosfären. Då kände Gagarin sig orolig från synen av det yttre skalet på fartyget som brann upp i atmosfären - metallen strömmade bokstavligen genom fönstren och själva nedstigningsfordonet sprak märkbart. Slutligen, efter utkastningen, öppnade dräktens luftinloppsventil inte - det skulle vara synd att ha flugit ut i rymden att kvävas nära jorden själv. Men allt fungerade - närmare jorden ökade atmosfärstrycket och ventilen fungerade.
15. Gagarin själv rapporterade via telefon om sin framgångsrika landning - luftfartygsskyttarna från luftförsvarsenheten, som upptäckte nedstigningsfordonet, visste inte om rymdflygningen och bestämde sig för att först ta reda på vad som hade fallit och sedan rapportera tillbaka. Efter att ha hittat nedstigningsfordonet (kosmonauten och kapseln landade separat) hittade de snart också Gagarin. Lokala invånare var de första att hitta kosmonaut nr 1.
16. Området där den första kosmonauten landade tillhörde jungfruliga och dovland, därför var Gagarins första officiella utmärkelse en medalj för deras utveckling. En tradition bildades enligt vilken många kosmonauter började tilldelas medaljen "För utveckling av jungfruliga och dovland".
17. Yuri Levitan, som läste meddelandet om Gagarins flygning på radion, skrev i sina memoarer att hans känslor liknade de känslor han upplevde den 9 maj 1945 - en erfaren tillkännagivare kunde knappt hålla tillbaka tårarna. Det är värt att komma ihåg att kriget slutade bara 16 år före Gagarins flykt. Många kommer ihåg att när de hörde Levitans röst utanför skoltiden tänkte de automatiskt: "Krig!"
18. Före flygningen tänkte inte ledningen på högtidliga ceremonier - som de sa, det fanns ingen tid för fett om TASS-sorgmeddelandet hade förberetts. Men den 12 april orsakade tillkännagivandet av den första rymdflygningen en sådan explosion av entusiasm i hela landet att det var nödvändigt att skynda på att organisera både ett möte med Gagarin i Vnukovo och ett möte på Röda torget. Lyckligtvis utarbetades förfarandet under mötena med utländska delegationer.
19. Efter flygningen reste den första kosmonauten runt nästan tre dussin länder. Överallt mötte han ett entusiastiskt välkomnande och ett regn av priser och souvenirer. Under dessa resor bevisade Gagarin återigen riktigheten i sitt val av kandidatur. Överallt uppförde han sig rätt och med värdighet, ännu mer charmigt de människor som såg honom.
20. Förutom titeln Hero of the Soviet Union, fick Gagarin titeln Hero of Labour i Tjeckoslovakien, Vietnam och Bulgarien. Astronauten blev också hedersmedborgare i fem länder.
21. Under Gagarins resa till Indien var hans motorcade tvungen att stå i mer än en timme på vägen på grund av att den heliga konen vilade precis på vägen. Hundratals människor stod längs vägen, och det fanns inget sätt att gå runt djuret. Gagarin såg på klockan igen och anmärkte ganska dystert att han cirklade jorden snabbare.
22. Efter att ha förlorat en liten form under utländska turer återställde Gagarin den snabbt så snart utsikterna till en ny rymdflygning dykt upp. 1967 startade han först på egen hand i MiG-17 och bestämde sig sedan för att återställa fighterns kvalifikationer.
23. Yuri Gagarin gjorde sitt sista flyg den 27 mars 1968. Hon och hennes instruktör, överste Vladimir Seryogin, genomförde en regelbunden träningsflygning. Deras utbildning MiG kraschade i Vladimir-regionen. Enligt den officiella versionen bedömde piloterna felens höjd och lämnade den för nära marken utan att ens ha tid att mata ut dem. Gagarin och Sergeev var friska och nykter.
24. Efter Yuri Gagarins död förklarades nationell sorg i Sovjetunionen. Vid den tiden var det den första rikstäckande sorg i Sovjetunionens historia, som förklarades inte i samband med statschefens död.
25. År 2011, för att fira 50-årsjubileet för Yuri Gagarins flygning, fick rymdfarkosten först ett riktigt namn - ”Soyuz TMA-21” fick namnet “Gagarin”.
