Yrken, som allt annat i vår värld, är inte eviga. Anledningarna till att detta eller det här yrket har tappat sin masskaraktär eller popularitet kan vara annorlunda. Oftast är detta den tekniska utvecklingen av samhället. Fläktar har blivit en massprodukt och väderkvarnar har försvunnit från gruvorna och tillför luft till ansiktet med en manuell fläkt. De byggde ett avlopp i staden - guldsmederna försvann.
Goldsmiths har varit en del av landskapet i vilken stad som helst i århundraden
Generellt sett är det inte särskilt korrekt att använda begreppet ”försvunnit” på yrken urskillningslöst. Den överväldigande majoriteten av de yrken som vi anser ha försvunnit dör inte ut utan transformeras. Dessutom är denna omvandling mer kvantitativ än kvalitativ. Till exempel gör en bilförare samma jobb som en vagn eller en vagn - han levererar passagerare eller gods från punkt A till punkt B. Namnet på yrket har förändrats, de tekniska förhållandena har förändrats, men arbetet har varit detsamma. Eller ett annat, nästan utdött yrke - en skrivare. Vi kommer till alla stora kontor. I det, förutom brokiga chefer, finns det alltid minst en sekreterare som skriver dokument på en dator, kärnan i samma skrivare. Ja, det finns färre av dem än i maskinbyrån som var utbredd för 50 år sedan, och det raslar mycket mindre, men det finns fortfarande tiotusentals representanter för denna typ av ockupation. Å andra sidan, om skrivaren inte är ett döende yrke, hur ska man då kalla en skrivares yrke?
På skrivkontoret
Det finns naturligtvis motsatta exempel. Lamplighter är till exempel människor som manuellt tänder gatlyktor. Med tillkomsten av el ersattes de först (i mycket mindre antal) av elektriker som tände lamporna på hela gatorna. Numera inkluderar gatubelysning nästan överallt ljussensorer. En person behövs uteslutande för kontroll och eventuell reparation. Räknarna - kvinnliga arbetare som utförde massiva matematiska beräkningar - försvann också helt. De ersattes helt av datorer.
Följande urval av fakta om föråldrade yrken bygger på en kompromiss. Vi kommer att överväga ett yrke som är föråldrat eller försvinner, vars antal företrädare för det första har minskat med storleksordningar och för det andra inte kommer att genomgå en signifikant ökning inom överskådlig framtid. Om inte naturligtvis globala katastrofer som ett möte med en asteroid eller ett globalt krig inträffar i framtiden. Då måste de överlevande bli sadlar, chumaks och skrapor med krukmakare.
1. Fartygsfartygsyrket fanns geografiskt beläget i Volga-mitten. Pråtrullarna drog upp floden Rashiva - små, enligt våra standarder, lastfartyg. Med den lätta handen från den stora Ilya Repin, som målade bilden "Barge Haulers on the Volga", föreställer vi oss arbetet med pråmtransportörer som ett fruktansvärt hårt arbete som människor gör när det inte finns någon annan möjlighet att tjäna pengar. I själva verket är detta en falsk känsla från en begåvad målning. Vladimir Gilyarovsky, som bar remmen, har en bra beskrivning av arbetet med pråmvagnarna. Det fanns inget övernaturligt hårt i arbetet, och inte ens under 1800-talet. Ja, arbeta nästan hela dagsljuset, men i den friska luften och med god mat - det tillhandahölls av ägaren av de transporterade varorna, som inte behövde svaga och hungriga pråmförare. Fabriksarbetare arbetade sedan i 16 timmar, och de återstående åtta sov på samma verkstäder där de arbetade. Klädda pråmtransportörer i trasor - och vem skulle med sitt rätta sinne göra hårt fysiskt arbete i nya rena kläder? Pråtrullarna förenades i artels och ledde ett ganska självständigt liv. Gilyarovsky kom förresten in i arteln bara av lycka - dagen innan en av artelmedlemmarna dog av kolera och farbror Gilyai togs i hans plats. Under en säsong - cirka 6 - 7 månader - kunde pråmtransportörerna skjuta upp till 10 rubel, vilket var en fantastisk summa för en analfabeter. Burlakov berövades, som du kanske gissar, arbete av ångkokare.
Samma målning av Repin. När den skrevs, fanns det redan väldigt få pråmtransportörer.
2. Nästan samtidigt med början av den världsomfattande klagan att mänskligheten kommer att dö ut på grund av att den har för mycket inflytande på miljön och producerar mycket skräp, försvann trasplockare från städernas gator. Det var människor som köpte och sorterade ett stort antal avfall, från bastskor till glas. På 1800-talet ersatte trasplockare den centraliserade sopuppsamlingen. De gick metodiskt runt gårdarna, köpte upp skräp eller bytte ut det för varje liten sak. Liksom pråmfirare var trasplockarna alltid klädda i trasor, och till och med från dem, på grund av arbetets särdrag, strömmade motsvarande lukt ständigt ut. På grund av detta ansågs de vara samhällets botten och nedgång. Under tiden tjänade trasplockaren minst 10 rubel per månad. Samma pension - 120 rubel per år - fick Raskolnikovs mor från brott och straff. De fyndiga trasfickarna tjänade mycket mer. Men naturligtvis skummade återförsäljarna grädden. Verksamhetens omsättning var så allvarlig att avfallet levererades enligt kontrakt som ingicks på Nizhny Novgorod-mässan, och leveransernas vikt uppskattades till tiotusentals poder. Tryapichnikov förstördes av industrins utveckling, som krävde högkvalitativa råvaror och massproduktion, vilket gjorde både varor och avfall billigare. Avfall samlas in och sorteras nu, men ingen kommer för det direkt till ditt hem.
Rag plockare med sin vagn
3. Två yrken på en gång kallades i Ryssland ordet "kryuchnik". Detta ord användes för att namnge människor som sorterade sopor som köpts i bulk med en krok (det vill säga det var en underart av trasplockare) och en speciell typ av lastare i Volga-regionen. Dessa lastare arbetade vid omlastning av varor i Volga-regionen. Kryuchniks mest massiva arbete var i Rybinsk, där det fanns mer än 3000. Kryuchniks arbetade som kooperativ med intern specialisering. Några delade ut lasten från lastrummet på däck, andra med hjälp av en krok och lagkamrater, kastade säcken bakom ryggen och bar dem till ett annat fartyg, där en speciell person - han kallades "batyr" - angav var man skulle lossa säcken. I slutet av lastningen var det inte ägaren till lasten som betalade av krokarna utan entreprenörerna som monopoliserade hyra av lastare. Enkelt men mycket hårt arbete gav kryuchniks upp till 5 rubel om dagen. Sådana inkomster gjorde dem till en elit av lönearbetet. Hakaryrket har strängt taget inte försvunnit någonstans - de har förvandlats till hamnarbetare. Även om naturligtvis det sistnämnda arbetet är mekaniserat och inte så förknippat med tung fysisk ansträngning.
Artel av kryuchnikov för atypiskt arbete - det var mer lönsamt att ladda påsarna från fartyget direkt till ett annat fartyg och inte till stranden
4. För tre århundraden sedan var Chumak-yrket en av de mest populära och respekterade yrkena i södra Ryssland. Godstransporter, främst salt, spannmål och virke, med pendeltåg från norr till söder och tillbaka gav inte bara en solid inkomst. Det räckte inte för Chumak att vara en fyndig handlare. Under XVI - XVIII århundradena var Svarta havet regionen ett vildt territorium. De försökte beröva handelsvagnen alla som fick syn på denna husvagn. Nationalitet eller religion spelade ingen roll. De eviga fienderna till Basurman, Krim-tatarerna och kosackarna-Haidamaks, som bar korset, försökte också tjäna pengar. Därför är en chumak också en krigare som kan försvara sin husvagn från rån i ett litet företag. Chumak-husvagnar transporterade miljontals laster. De blev ett inslag i Lilla Ryssland och Svartahavsområdet på grund av oxarna. De största fördelarna med dessa djur är kraft och uthållighet. Oxar går väldigt långsamt - långsammare än en fotgängare - men kan bära mycket stora laster över långa sträckor. Till exempel bar ett par oxar fritt ett och ett halvt ton salt. Om han lyckades göra tre resor under säsongen, tjänade Chumak mycket bra. Till och med de fattigaste chumakerna, som ägde 5-10 lag, var mycket rikare än sina bondgrannar. Chumak-verksamhetens omsättning under 1800-talet mättes i hundratusentals poder. Till och med med järnvägarna försvann den inte omedelbart och spelade en viktig roll nu i lokal trafik.
Chumak-husvagnen möttes av alla män i byn och kvinnorna gömde sig - ett dåligt tecken för chumakerna
5. Genom dekretet från Peter I av den 2 mars 1711 beordrades senaten att "tillföra skatter i alla frågor." Efter ytterligare tre dagar gjorde tsaren uppgiften mer konkret: det var nödvändigt att i modern ordning skapa ett vertikalt system för kontroll över mottagandet av medel till statskassan och deras utgifter. Detta skulle göras av stadens och provinsens finanspolitik, över vilken den översta finanspolitiken stod. De nya tjänstemännen fick de största befogenheterna. Du kan inte ens säga genast vad som är bättre: att ta emot hälften av det belopp som skatten kommer att återlämna till statskassan, eller fullständig immunitet i händelse av falska uppsägningar. Det är uppenbart att med den permanenta personalbristen hos Peter I kom människor av tvivelaktiga förtjänster, mildt sagt, in i finansavdelningen. Först gjorde fiskalernas handlingar det möjligt att fylla på statskassan och tygla in de högt rankade förskingrarna. Men skatterna, som smakade blod, började snabbt skylla på allt och allt och tjänade universellt hat. Deras befogenheter begränsades gradvis, immuniteten avskaffades och 1730 avskaffade kejsarinnan Anna Ioannovna finanspolitiken helt. Således varade yrket bara 19 år.
6. Om profeten Mose anses vara grundaren av ditt yrke, var dina kollegor högt respekterade bland judarna och betalade inte skatt i forntida Egypten, då arbetar du som skrivare. Det är sant att chanserna för detta tenderar att vara noll. Skrivarens yrke kan kallas utrotad med nästan absolut noggrannhet. Naturligtvis behövs ibland människor med bra handstil. En inbjudan eller ett gratulationskort skrivet med kalligrafisk handskrift ser mycket mer attraktivt ut än en tryckt design. Det är dock knappast möjligt att hitta en person i den civiliserade världen som skulle tjäna sitt liv uteslutande med handskrift. Under tiden uppträdde en skrivares yrke i antiken, och dess företrädare åtnjöt alltid respekt och privilegier. I Europa i slutet av 1000-talet e.Kr. e. scriptoria började dyka upp - prototyper av moderna tryckerier, där böcker reproducerades för hand genom omskrivning. Det första allvarliga slaget mot skrivarens yrke handlade om typografi, och slutligen avslutades det med skrivmaskinens uppfinning. Skrivare ska inte förväxlas med skriftlärare. I kosackenheterna i det ryska imperiet fanns en tjänst som militär kontorist, men detta var redan en seriös tjänst, och den som ockuperade den skrev verkligen inte officiella tidningar själv. Det fanns också civila kontorister i Ryssland. Den person som utförde denna befattning var ansvarig för dokumentflödet i motsvarande struktur för territoriell administration.
7. Efter att ha druckit det första glaset vodka i lägenheten hos en ingenjör i Moskva, frågar tsaren Ivan Vasilyevich the Terrible från Mikhail Bulgakovs pjäs eller filmen "Ivan Vasilyevich Changes His Profession" hyresvärden om hushållaren gjorde vodka. Baserat på denna fråga kan man tro att specialiseringen av hushållerska eller hushållerska var alkoholhaltiga drycker. Detta är dock inte fallet. Nyckelvakt eller nyckelvakt - namnet på yrket kommer från ordet "nyckel", eftersom de behöll nycklarna till alla rum i huset - detta är faktiskt generalen bland tjänarna i huset eller gården. Endast ägarens familj var äldre än hushållerskan. Hushållerskan var ensam ansvarig för mästarens bord och drycker. Under ledning av nyckelhavaren köptes och levererades matvaror, maten tillagades och serverades på bordet. Maten och drycken som bereddes därefter var av högsta kvalitet. Frågan "Gjorde hushållerska vodka?" kunde knappast ha frågat kungen. Som ett alternativ, missnöjd med smaken av vodka, kunde han klargöra, säger de, om det var hushållerska och inte någon annan. Åtminstone hemma, åtminstone på en fest - Ivan Vasilyevich gick inte för att besöka vanliga människor - som standard serverade de vodka tillverkad av hushållerskan. Runt 1600-talet började viktiga djurhållare försvinna från adelens hem. Den kvinnliga delen av ägarens familj började delta aktivt i förvaltningen av huset. Och hushållerska fick plats av butlern eller hushållerska-hushållerska.
"Gjorde hushållerska vodka?"
8. Två rader från den populärt kända romantiken ”Kusken, kör inte hästarna. Jag har ingen annanstans att skynda mig. ”Överraskande omfattande beskriva kärnan i tränarens yrke - han bär människor till häst och är för dessa människor i en underordnad position. Allt började med jakten - en särskild statlig naturuppgift. Syftet med jakten såg ut så här. En polischef eller annan rang kom till byn och sa: ”Här är du, du och de två där. Så snart post eller passagerare anländer från angränsande Neplyuevka måste du ta dem på dina hästar vidare till Zaplyuevka. Är gratis!" Det är tydligt med vilken iver bönderna utförde denna plikt. Bokstäverna förlorades av passagerare eller skakade i vagnar i flera dagar, eller kraschade under en otrolig resa. På 1700-talet började de återställa ordningen och utpekade tränarna till en specialklass. De hade mark för odling och de fick betalt för leverans av post och passagerare. Kuskar bebodde hela stadsområdena, därav överflödet av Tverskiye-Yamskaya gator i Moskva, till exempel. På långa resor byttes hästar vid poststationer. De teoretiska siffrorna för hur många hästar som ska vara på stationen matchade inte det faktiska behovet av hästar. Därav de oändliga klagomålen att det inte fanns några hästar i rysk litteratur. Författarna kanske inte har insett att efter att ha betalat standardskatten - 40 kopeck för föraren och för varje häst och 80 kopeck för stationshållaren - hittades hästarna omedelbart. Förarna hade också andra knep, eftersom intäkterna berodde på rutten och hur många passagerare som reste på den, och hur många mejl som transporterades osv. Tja, det är nödvändigt att underhålla passagerare med låtar, för det påverkar betalningen. I allmänhet, något som taxichaufförer från sen sovjetisk tid - de verkar drivas för ett öre, men de tjänar ganska bra pengar. Transporthastigheten (standard) var 8 versts per timme på våren och hösten och 10 versts per timme på sommaren och vintern. På sommaren körde de i genomsnitt 100 eller lite mer versts, på vintern kunde till och med 200 versts färdas på slädar. Kuskarna minskades först under andra hälften av 1800-talet, med utvecklingen av järnvägskommunikation. De arbetade på avlägsna platser i början av 1900-talet.
9. Fram till 1897 menade ordet "dator" inte alls en elektronisk dator utan en person. Redan på 1600-talet uppstod behovet av komplexa volymmetriska matematiska beräkningar. Några av dem tog veckor. Det är inte känt vem som var den första som kom på idén att dela upp dessa beräkningar i delar och distribuera dem till olika människor, men redan under andra hälften av 1700-talet hade astronomer detta som en daglig praxis. Gradvis blev det klart att räknarens arbete utförs mer effektivt av kvinnor. Dessutom fick kvinnligt arbete hela tiden mindre lön än manligt arbete. Datorbyråer började dyka upp, vars anställda kunde anställas för att utföra engångsarbete. Arbetet med räknare användes i USA för att designa en atombomb och förbereda rymdflygningar. Och sex miniräknare är värda att återkalla med namn. Fran Bilas, Kay McNulty, Marilyn Weskoff, Betty Jean Jennings, Betty Snyder och Ruth Lichterman har begravt räknaryrket med egna händer. De deltog i programmeringen av den första analogen av moderna datorer - den amerikanska maskinen ENIAC. Det var med tillkomsten av datorn som miniräknare försvann som en klass.
10. Representanter för den organiserade tjuvsamhället var inte de första som "störde hårtork". "Fänet" talades av en speciell kast av vandrande handlare inom tillverkning och andra industrivaror, kallad "offen". Ingen visste och vet fortfarande inte var de kom ifrån.Någon anser att de är grekiska bosättare, någon - tidigare buffoner, vars gäng (och det fanns flera dussin av dem) spridda på 1600-talet med stora svårigheter. Ofeni dök upp i början av 1700 - 1800-talet. De skilde sig från de vanliga handlarna genom att de klättrade in i de mest avlägsna byarna och talade sitt eget unika språk. Det var språket som var organisationens kännetecken och kännetecken. Grammatiskt liknade han ryssar, bara ett stort antal rötter lånades ut, så det är omöjligt för en oförberedd person att förstå språket. En annan viktig skillnad var att de massivt handlade med böcker, vilket var sällsynt i byar och städer långt ifrån städer. Ofeni försvann från landsbygdslivet så plötsligt som de dök upp i det. Troligtvis blev deras handel olönsam på grund av böndernas stratifiering efter avskaffandet av livegenskapen. De rikare bönderna började öppna handelsbutiker i sina byar och behovet av kontorsutrustning försvann.
