I början av 1700-talet slutförde Ryssland sin "meet the sun" -rörelse. Den viktigaste rollen i utformningen av statens östra gränser spelades av två expeditioner ledda av Vitus Bering (1681 - 1741). Den begåvade sjöofficeren visade sig inte bara som en kapabel kapten utan också som en utmärkt arrangör och leverans. Prestationerna från de två expeditionerna blev ett verkligt genombrott i utforskningen av Sibirien och Fjärran Östern och förde den danska infödingen den stora ryska navigatörens ära.
1. För att hedra Bering heter inte bara befälhavarna, havet, en udde, en bosättning, en sund, en glaciär och en ö utan också en enorm biogeografisk region. Beringia inkluderar den östra delen av Sibirien, Kamchatka, Alaska och många öar.
2. Det kända danska klockmärket är också uppkallat efter Vitus Bering.
3. Vitus Bering är född och uppvuxen i Danmark, fick en marinutbildning i Holland, men tjänade, med undantag för några ungdomliga år, i den ryska flottan.
4. Liksom många utlänningar i den ryska tjänsten kom Bering från en ädel men förstörd familj.
5. Under åtta år gled Bering in i raden av alla fyra kaptenrader som då fanns i den ryska flottan. För att bli kapten på första rankningen var det sant att han var tvungen att lämna in en avskedsbrev.
6. Den första Kamchatka-expeditionen var den första expeditionen i Rysslands historia, som uteslutande hade vetenskapliga mål: att utforska och kartlägga stränderna och upptäcka sundet mellan Eurasien och Amerika. Innan dess genomfördes all geografisk forskning som en sekundär del av kampanjerna.
7. Bering var inte initiativtagaren till den första expeditionen. Hon beordrades att utrusta och skicka Peter I. Bering erbjöds ledarna i amiralitetet, kejsaren hade inget emot det. Han skrev instruktionerna till Bering med sin egen hand.
8. Det vore mer lämpligt att kalla Beringsundet Semyon Dezhnevsundet, som upptäckte det på 1600-talet. Dezhnevs rapport fastnade dock i de byråkratiska kvarnstenarna och hittades först efter Berings expeditioner.
9. Havsdelen av den första expeditionen (korsning från Kamchatka till Beringsundet, segling i Arktiska havet och tillbaka) varade i 85 dagar. Och för att komma land från St Petersburg till Okhotsk tog Bering och hans team 2,5 år. Men en detaljerad karta över rutten från den europeiska delen av Ryssland till Sibirien sammanställdes med en beskrivning av vägar och bosättningar.
10. Expeditionen var mycket framgångsrik. Kartan över stränder och öar som Bering och hans underordnade sammanställde var mycket exakt. Det var i allmänhet den första kartan över norra Stilla havet som ritades av européer. Det publicerades på nytt i Paris och London.
11. På den tiden utforskades Kamchatka extremt dåligt. För att nå Stilla havet transporterades expeditionens laster av hundar över land över hela halvön över ett avstånd på mer än 800 kilometer. Till södra spetsen av Kamchatka från transportplatsen fanns cirka 200 km, som det var fullt möjligt att passera till sjöss.
12. Den andra expeditionen var helt Berings initiativ. Han utvecklade sin plan, kontrollerade försörjningen och hanterade personalfrågor - mer än 500 specialister tillhandahölls.
13. Bering präglades av fanatisk ärlighet. En sådan egenskap var inte till förmån för myndigheterna i Sibirien, som hoppades kunna göra en rättvis vinst under leveransen av en så stor expedition. Därför var Bering tvungen att spendera tid på att motbevisa uppsägningarna som han fick och kontrollera hela leveransprocessen för sina avdelningar.
14. Den andra expeditionen var mer ambitiös. Hennes plan att utforska Kamchatka, Japan, Ishavets stränder och den nordamerikanska Stillahavskusten kallades den stora norra expeditionen. Det tog bara tre år att förbereda förnödenheter för det - varje spik var tvungen att transporteras över hela Ryssland.
15. Staden Petropavlovsk-Kamchatsky grundades under andra Bering-expeditionen. Före expeditionen fanns inga bosättningar i Petropavlovskbukten.
16. Resultaten av den andra expeditionen kan betraktas som en katastrof. Ryska sjömän nådde Amerika, men på grund av utarmningen av leveranser tvingades de omedelbart vända tillbaka. Fartygen har tappat varandra. Fartyget, vars kapten var A. Chirikov, trots att ha förlorat en del av besättningen, lyckades nå Kamchatka. Men "Saint Peter", som Bering färdades på, kraschade på Aleutian Islands. Bering och de flesta av besättningen dog av hunger och sjukdomar. Endast 46 personer återvände från expeditionen.
17. Den andra expeditionen förstördes av beslutet att leta efter de obefintliga Compania-öarna, som förmodligen bestod av rent silver. På grund av detta gick expeditionsfartygen, i stället för den 65: e parallellen, längs den 45: e, vilket nästan fördubblade deras väg till de amerikanska stränderna.
18. Vädret spelade också en roll i Bering och Chirikovs misslyckande - hela resan var täckt av moln och sjömännen kunde inte bestämma deras koordinater.
19. Berings fru var svensk. Av de tio barn som föds i äktenskap dog sex i spädbarn.
20. Efter upptäckten av Berings grav och uppgrävningen av sjömansresterna, visade det sig att han, i motsats till populär tro, inte dog av skörbjugg - hans tänder var intakta.
